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2021年1月

2021年1月24日 (日)

雨の物語

いやあー、昨日は寒かったです。
いつ以来でしょう。久し振りに雨でした。
バイクでの配達をする身としては、もう雨は大敵。それが更に真冬の寒い時期ともなると、もう(;´д`)トホホ な状況です。

数日前の天気予報では、土曜は午後から雨で、翌日曜が1日雨って話だったのに。
予報って変わりますからね。次第にズレて行き、土曜も朝から雨予報。

このところの人手不足は深刻で、本来の配達量より+1h~+1.5hが当たり前。
そんなに驚くほど増えてないように思えますが、1h余計に配るためには、それを準備する時間も増える訳でして。
何しろ元々の持ち分って3.5hなのですよ。
3.5h配るためにトータル8h勤務するんですから、+1hは増え幅としては大きいです。

もちろん郵便が減っているから可能なんですが、それでも市役所なんかから大量に郵便が到着すると、昔並の物数になっちゃう訳で。

 

実は今週、年金関連のはがきが到着し、今や高齢者も多くほとんど全戸配達。
現状の人員でそれを配るのは無理との判断で、1週間掛けて全戸配達することになってます。

上は1週間あれば余裕と思ってるみたいだけど、その間にもJ:COMの冊子は到着するわ、確定申告用のA4封筒は到着するわ、次から次でグチャグチャ。

そこへ1日中雨と言うことで、上からの指示は、「J:COMと税務署の郵便には手を付けるな。月曜には雨が止むからそうしたらやれ」と。

前だったら、それでも少しぐらいは・・・と無理して頑張ったけど、今は無理。
通販物が大量に到着するのが当たり前になって、ボックスの中は満杯。いや過積載。
無理して積んでも、雨でボロボロになっちゃいますから。

 

そして予報通り、出発直前になって雨が降り出しました。おまけに強風ですよ。
海岸沿いの強風は半端じゃないです。
向かい風で速度が落ちるし、真向いじゃなくて若干の横風でフラフラ。でも後ろの車はピッタリ着けて来るから怖い怖い。

 

今週通区訓練(新しい区を覚える)をしているA君、まあ通区自体は良いことだけど、初めての区でモタモタしてるから、それを私が助けてました。

彼の元々の午後分を全部配達してやったり、本来は自力でやらせなきゃいけない通区地域もほとんど配達してやったり。

さすがに雨の日までは面倒見られないから、班長が「明日は通区は止めよう。元々の区を配らせよう」って言ってたのに、A君「いや頑張らせて下さい」だと。お前どの口が言うんだって感じですよ。 ← 大変になるのは俺じゃんかよ

私も開いた口が塞がらないと言うか、「雨の日までは面倒見切れないですよ?」
班長も「もう自分でやらせましょうよ。出来るって言うんだから」

 

それなら別に構わない。OKです。

で、ちょっと肩の荷が下りて、とにかくサッサと終わらせて、サッサと帰ろう。
鼻歌なんぞ歌いながら(ウソです)1日中雨の中を配達でした。

昨日の1曲はこれ。↓ おいおい、やっぱり鼻歌歌ってんじゃん。(笑)

 

歌は良いですね。明るい歌は心を明るくしてくれるし、懐かしい歌も昔の若かった頃の気持ちを思い起こしてくれます。
この程度で負けるな自分!

ちょっと明るくなる選曲ではなかったけど、まあ雨の日に歌ったぐらいで明るくなりはしないし。💦
それに、どうしても雨が頭から離れないので、自然と「雨の物語」でした。

 

最近どうも明るい話題が無いけど、まあこのご時世で仕方が無い部分もあります。

まあ、今日仕事じゃなかったことを密かに喜ぶことにします。
日曜の配達は、書留&通販物のみ。
つまり普通郵便と違ってえらい面倒臭い。

今や平日よりも日曜勤務の方が大変なのですよ。
それを来年度からは土日休みにするなんて決めて。
余計大変になるだけじゃんかよ。

と、それはさておき、本日出勤の方には「無理しないでね」と。
せめて早く雨が止みますように。m(__)m

 

iine

2021年1月19日 (火)

中島みゆき

私の世代が若い頃に流行った歌と言えば、もちろんユーミンですよね。
ニューミュージックなんてジャンルを生み出し、明るく恋の歌を歌うユーミン。

それに対し、暗く、ひたすら暗く歌う中島みゆき。
うらみまぁーす♪

 

学生の頃、友人の暴走族のヘッドM君。
いつも他人を睨みつけ、喧嘩上等のM君。
そんなM君が大好きだったのが、中島みゆき。

一人部屋を暗くして、中島みゆきを聴きながら涙するのが好き、と明言してたっけなあ。
あんなに強い男の心を揺さぶる歌。

 

そんな中島みゆきも、今や「糸」なんて恋ソングを歌い、何でも今の若者の結婚式で歌われる歌だったりするそうで。
本当かよー、結婚式で?中島みゆきの歌を?
時代も変われば変わるものです。

時代、、

あんな時代もあったねと
きっと笑って話せるわ

まわるまわるよ時代は回る

 

まあそれでも、私にとっての中島みゆきは、落ち込んで行く、引きずり込まれて行く、それが魅力だったりします。

そうしたら最近、どっちかと言うとその暗ーい「みゆきソング」が、ちょっとブームになっているみたいです。

カヴァーで曲を歌う(出す)人も。

 

化粧・宮本浩次

せめて 今夜だけでも きれいになりたい

 

ホームにて・高畑充希

ネオンライトでは 燃やせない
ふるさと行きの乗車券

 

同じ列車を舞台にした歌でも、ユーミンの「シンデレラエクスプレス」とは、全く別世界のストーリーですねえ。
でもそれが良いのですよ。

都会で傷付き、心温まる故郷へ帰りたい。
でも帰ればまた心配を掛けてしまう。
だから帰れない。

 

心に沁みますなあ。

特に部屋でひっそりと聴いていると、ね。(^_-)-☆

 

iine

2021年1月17日 (日)

特別休暇ぐらい取らせろ

コロナが猛威を振るい、ついに私の住む神奈川は緊急事態宣言が発せられました。

去年の緊急事態の時は、もうとにかく「用が無けりゃ家を出るな」って感じでしたよねえ。
「人との接触を8割減らせ」なんて無理な要求を突き付けられ、絶対無理と思ったけど、テレワークが推進されたのか通勤電車も人が減りました。

私は配達業なので、ライフラインなんて言われ、結局普段と同じに仕事の日々でした。
いや、むしろ忙しかったですよね。

 

今回は、前回より緩い制限なので、前回ほど忙しくはないです。
(制限がキツイと、通販での買い物が増えるので)

 

ただ上からの指示は、かなり厳しいです。

公私とも飲み会禁止。 ← まあこれは当たり前
社食および喫煙室での会話禁止。 ← 食事にせよ喫煙にせよ、マスクを外すので、もうその部屋では会話はしないこと
休憩室での会話はマスク着用。 ← 1日中ひと言も喋るなとは言わないけど、人と喋る時は必ずマスクを
毎朝の検温。
帰局時の手洗い・うがい。

 

そして無駄に社内に居ないように、「特別休暇」を許可すると。

おっ!?
(私の脳内の特休のイメージ ↓ )

Holiday

「早く仕事が終わった者は、有給でなく特休で退社することを許可します。これは他の者への感染拡大を防止する意味もあるので、積極的に帰って結構です」

おっ?何て良い会社だ。
まあ2月は1年で一番暇な時期だし、1月でもたまに暇な日はあるはず。(・∀・)ニヤニヤ

 

「ただし・・・」

ん?ただし何ですか?

 

「班内で誰かが残業してるのに、早く終わった人が帰るのは無しですよ。その場合は遅い人を応援して全員終わっている事が条件です」

まあそうだろうね。
最近は配達速い人間が、遅い人間の応援をして、とにかく残業を無くせ。人件費を減らせって体制ですから。

 

「それと小包(四輪)が忙しくて大変なのに、それを手伝わずに退社するのも無しです」

おいおいっ、四輪って普段全然別々に仕事してて、奴らはこっちが忙しい時に何も手伝わないのに。
だいたい普段から二輪に応援を求めてばかり。それに委託の人は全部自力でやってますって。
時給社員の甘えは、、もうちょっと頑張ってくれよって言いたくなります。

 

「それと」

まだあるのか?

 

「普段出来ない原簿の整理(PC入力で手書き原簿を清書する)や、新しい区を覚える通区なども積極的にやって下さい。それらを全てやって、もういくら探してもやる事が無いって言う時に退社して結構です」

(ノ∀`)アチャー
それってさあ、つまり、特別休暇は使えませんって言ってるのと同じことじゃん。

どうしてこの会社はこう、何と言うかストレスを押し付けて来るんだろうか。

だったら「特別休暇で退社出来ます」なんて言わない方がマシ。

 

日々コロナのストレスと闘い、少しでもリラックスして働けるようにとの配慮が特別休暇じゃないの?

それに時差出勤を推進してる政府の意向を汲めば、17時退社でなく、少しでも早く退社出来るならして欲しいって指示なのでは?

普段「もっと速く、もっと速く」と煽るのは分かりますよ。人件費削減のためですから。

だけど必死にやって早く終わった人間を、色々とがんじがらめにして居残らせようって言うのは分からない。

 

そして一部の噂では、
「この特休案外ヤバイ話かもしれませんよ?」

えっ?どんな?

 

「これでどの班が本当は人が足りているのか、あぶり出そうって罠だって言う噂ですよ」

ははーん。なるほどね。
いつも必死に終わらせてる班と、ゆるゆると終わらせてる班があるのは事実です。

特休をニンジンのようにぶら下げて、まんまと引っ掛かって退社した班を、ほーら本当は人が足りてましたよね。
って引っ掛ける餌だって言うのか。

 

本当かよ。 ← 私はそこまで疑ってはいないけど

まあ、それだけ普段が普段、信用されてない会社だっつうことです。

 

えーい、もう知らん!

と、一発特休を取って帰りました。めでたしめでたし。 ← 何となく風当たりが

まあ誰かが先陣切って帰らないと、いつまで経っても誰も帰らないまま、特休期間が終わっちゃうからね。(^_-)-☆

 

iine

2021年1月11日 (月)

三島スカイウォーク、リベンジして来ました

1/7の強風の日、無謀にも三島スカイウォークへ行こうとし、途中で断念しましたが、それから僅か4日の本日、リベンジして来ました。
何もそんなに急がなくてもとも思うのですが、緊急事態宣言が発せられ、そのうちまた自粛警察が行動開始しそうなので、その動きが活発にならないうちに行ったれと言うことで。

緊急事態の意味分かってる?
と言われそうですが、普段電車通勤してる感じよりはよっぽど安全かも。
車に乗って、現地では飲食店にも入らなけりゃあ、誰かとお喋りすることもない。もちろんマスクを外すこともない。
これで感染するなら、とっくにうつってるはず。

と自分に言い聞かせ、とにかく出発です。
昨日の青空の下で行かれればもっと良かったけど、まあ薄曇りの割には富士山がクッキリと見えてます。
(晴天の日よりもよく見えてるから不思議)

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西湘バイパス、箱根新道と駆け上がり到着。湘南から見た富士山は、雲も掛からずそのままの姿を見せてくれてます。

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さすがにガラガラですね。駐車場も空いてました。よっしゃ―!

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前に来た時は、結構人が居て混雑してました。これは最高の日に来ちゃったか?

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橋の真ん中のグレーチング(網)から下を覗くと、何十mも下の地面が透けて見えます。
高所恐怖症の人には堪らないことでしょう。私は違います。

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などとニコニコしてたんですが、ガラガラ過ぎて、あっと言う間に渡り終わっちゃいました。
モタモタ歩く人が居ないのは嬉しいのですが、一つ誤算がありました。

それは、、

この吊り橋、わざと揺れる(ローリング)ように設計してあるんですが、あまりに歩く人が少なくて全く揺れない。
歩いていて吊り橋感が全くないです。
これじゃあ、ただの鉄筋の建物を歩いているだけです。Σ( ̄ロ ̄lll)ガーン

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ちょっとだけ残念に思いながら橋を引き返していると、ヘルメットを被った集団が居ます。

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ロングジップスライドと言って、橋の脇に並行して張ってあるロープにぶら下がって、谷の上を渡るアトラクションです。
シュルシュルシュルと音を立てながら、人がただロープにぶら下がり移動しています。

結構怖そう。

Dsc00114

 

すると後から移動して来た女性が、途中で勢いがなくなりストップ。完全に宙ぶらりんです。
丁度真ん中あたりで、止まったままぶらーん、ぶらーん、と上下に揺れてます。

係員がメガホンで、「金具の向きを縦に直して下さーい」なんて叫んでます。
手を伸ばしてガチャガチャやってますがダメ。万事休すか。

こうなるとロープウェイが停止するより怖いです。何しろ身一つ、丸出しですから。
(つд⊂)エーン

吊り橋の上では、ギャラリーが集まり、どうなることかと見守っています。

メガホンの声は、「そのままじっとしていて下さい。係員が向かいますので」
(ゴール地点から係員が逆走して救出に向かいます)

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逆走なんで途中からは若干の上りなのか、係員も現場に到着する前に勢いが0に。
両手でロープを手繰り寄せながら、女性を救出に向かいます。こわいよー。

多分スピードが出過ぎないよう、ロープが緩やかな傾斜になっているんでしょう。
体重が軽すぎる人が乗ると、勢いが無さ過ぎて、途中で止まったりしちゃうようです。

きっと「もう絶対乗らない!」って思ったでしょうね。
高所恐怖症じゃなくても怖いですよ、これは。

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富士山は何事も無かったかのように、悠然とそびえています。
前回来た時は、全然富士山も見えなかったので、楽しかったとは言えますが、吊り橋がまるで揺れないのはちょっと。

やっぱり少しは混んでいる方が楽しいですね。ここは。

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まあ運転してるだけでも気分転換になりましたよー。(^^)v

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このあと箱根神社に向かい、おみくじなんぞ引きましたが、「末吉」で一つも良いことが書いてなかったので、即捨てました。

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この日の初詣は無かった事にしましょう。
改めて別の神社に初詣に行くことにします。
願うはもちろん「世界平和」です。(笑) ← ホントにそうだったりするのだ

 

今年の初登りは、まだ先になりそうです。ではでは。

 

iine

焼きあご塩らー麺 たかはし

昨日はフラッと買い物へ。
緊急事態宣言と言われても、全く普段と仕事は変わらない。
今回のゆるい宣言でなく、去年の宣言時も普通に仕事だったから、何か休日だけ「家に居ろ」と言われてもはあ?って感じ。

だってねえ、仕事で通勤電車に乗り、普通にお客さんとも対面し、なのに休日は家に居る。
納得出来ん。

つうか、割と今回は皆さん、20時までなら良いんでしょ?って感じ。

それでも去年からずっと東京へは行ってません。
感染者がどんどんと増えて、ちょっと横浜もどうなのかな?

と、言う訳で昨日は川崎へ。(横浜と変わらんかも)

 

ヨドバシだのモンベルだの、もちろん本屋へも。
長く居過ぎてお腹が空いたので、「さて、牛丼でも食って帰るか」と。 ← 休日まで牛丼ですか?ちょっと悲しいか
「じゃあ日高屋にするか」 ← これも普段通りじゃん
「たまにはリッチにかつ屋にしようか」 ← リッチでこの程度。決して和幸とかには行かないのです

 

なんてあれこれ考えてたけど、突如ピカーン!と。

そうだ、たまにはラーメンにしよう。

川崎駅ビルの地下にある「ラーメンシンフォニー」に行ってみました。
ラーメン屋さんが数軒並んでます。
どうせなら食べたことが無いお店があると良いなあなんて。

 

で、入ったお店が、焼きあご塩らー麺 たかはし。

イイね~、焼きあご。そそられます。

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他の数軒と比較して、入りたいお店はココですが、どうも自分塩ラーメンとの相性が良くない。
過去にも有名塩ラーメンは何度も食べましたが、唸るような塩ラーメンに出会ったことがない。
つまり自分は、こってり系が好きなのでしょう。

きっと上品な味の分かる人には、淡麗系が良いのでしょう。

自分は、ドロ系と呼ばれる、濃厚ドロドロ系が好きなのですよ。

 

で、入る?入らない?と迷った末に、入りました。

オーダーしたのは、「焼きあご 味噌らー麺」920円也。 ← 豪華メシです

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味噌ラーメンっぽくもやしのトッピング、そして味噌なのに背脂も乗ってます。
ネギは白髪ねぎではなく青ねぎ。

なぜ塩ラーメンの店で、わざわざ味噌ラーメン?
と思われると思いますが、基本塩があまり好きでないのともう一点。

この味噌らー麵が、季節限定メニュー(2月末まで)だったからです。
恐らく2月末までにまた川崎に行くことも無い気がしますし。

 

いやあー、美味しかったです。(*・ω・)(*-ω-)(*・ω・)(*-ω-)ウンウン♪

写真が無いのが残念ですが、美味しい物は人を幸せな気持ちにさせてくれますね。 ← 写真を追加しました

もちろん「すき家の牛丼」も美味しいですが、それとは違った幸せ感が。

 

世間では自粛の風が吹いています。
もちろん、それを守ることも大切です。

が、
人間本来の、人は助け合うもの、と言うことも忘れないで居たいです。

困った時に、お互いが監視し合う社会ではなく、お互いが助け合う社会にしなくては。(^^)v

 

緊急事態とは言え、必要以上にギスギスした社会になりませんように。

ではまた。

 

iine

2021年1月10日 (日)

暴風の中での配達

前回の記事で、車で三島スカイウォークを目指すも、強風で断念しました。
なんてことを書きました。

その日の写真をネットから拾って来ました。

 

湘南海岸沿いは、海岸からの砂が舞い、砂嵐状態。
青空なんですが靄っとしています。

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海は当然大荒れで、台風が来ると喜んで海に入るサーファーも、この日は海を眺めているだけ。
波打ち際だけでなく、沖の方からもう海全体が高波状態。(この写真よりも凄かったのです)

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50ccのバイクだけでなく、250ccぐらいの中型バイクもノロノロ運転。
横風に煽られて怖いのでしょう。
そんな様子を見て、私は休日でしたが、きっと出勤者は配達大変だろうなって。。

 

翌朝出勤すると、こちらから聞く前に、「昨日は大変だったよ。それに信じられないよ。上の指示が」
などと、いつもはほとんど喋らない人も、興奮状態で話し掛けて来ます。

 

午前中の配達は、とりあえずいつも通りに出発し、各自気を付けながら配達だったそうで。
ところが、あまりの強風にセンターラインを越えて、反対車線まで飛ばされる人。
カーブを曲がった瞬間に強風を受けて一回転(バイクが進行方向とは逆向きになったそうです)する人。

場所によっては、バイクを停めて、サイドスタンドを掛けて降りようとしたら、バイクが右側に倒れそうになったとか。
もう風が強くてバイクから離れられない状態だったそうです。

ほとんど全員がヒヤリハットの連続で、やっと帰局するも、局の近くのいつも風が強い道路は、いつもの横風ではなく向かい風。
横風よりはマシかと思いきや、ナントあまりの強風でバイクが進まなかったとか。
フルスロットルにしても、風の勢いの方が強くて前進出来なかった。
(どうやって帰局したのかまでは聞きませんでしたが、下り坂なんで風の止み間に前進したんでしょう)

 

こんなんじゃあ、危なくて配達なんか無理。

いつも「安全第一」なんて言ってる管理者を説得し、午後は速達やバーコード物(つまり書留&通販物のみ)を配達することに。
大雪の時なんかたまにありますが、もう外をバイクで走れる状態じゃない時に、各班四輪1台借りて、1~2人だけ配達です。

ところが管理者曰く、「今荷物が大量に到着して、四輪は余ってないので、バイクで配達して下さい」と。

そこまでして通販物を当日必ずやらなきゃいけないのかは分かりませんが、それで暴風の中を再度出発したそうです。

まあ、いくら「四輪を貸せ」と言っても、無い物は仕方が無い。無い物は無いのだから。

そこまでは我慢します。てか私は休日でしたから、ヒヤリハットもしてないのだけど、話だけ聞いても何だかなあって。

 

ところが驚いたのはその後の話。

皆スピードはどうでも、とにかく安全第一ってことで、何とか帰局。

すると戻って来たバイク配達員に、
「荷物が多過ぎて捌き切れないから、各班数名、小包の応援に出て下さい」
だと。

オイオイ。

 

いつもミーティングで、「安全第一」だの、「まずは皆さんが無事に帰局すること。それが皆さんの仕事です」なんて言ってるのは何だ?
もちろん口だけだって言うのは分かるけど、それにしても、自分達の本来の配達(郵便)も中止してるんですよ?
普通郵便も配れないほどの暴風で、外に居たら危ないからって言ってそうしたのに。
それなのに、四輪の応援で小包を配れと?

どうしようもない会社だな、ここは。

もちろん貸せる四輪なんて1台も無いから、バイクで出ろってことなんでしょう。あり得ん。

 

あのねえ。

四輪チームが残業になってもやらせて下さいって。

配達員の命よりも人件費削減。
毎年毎年、交通事故死しているバイク配達員が居て、あれやこれやと訓練したり、説教されたりしてるのに。

 

いつだってPCと睨めっこしてるだけの管理職。

「今日の物数だと残業は上限〇分まで」ってそんなことしか考えてないんでしょう。

いつもそうです。

 

大雪で電車だけでなくバスも止まっても、「遅刻扱いしないから出勤せよ」って。
タクシーまで使って行く気にはなりません。
だって行ったって仕事なんて無いんですから。

バスも走れない大雪なのに、チェーン巻いたってバイクが走れるはずが無いです。

実際、やっと動いた電車に乗って、昼頃に出勤したけど、皆局内でやることもなくプラプラしてました。

だったら無理に出勤させなくても。もちろん特別休暇とかじゃなくて、余った有給で処理すれば。
それに無理して出勤して、また雪が降って帰れなくなったって知らん顔ですから。

「帰れなくなったら?」なんて言うのは愚問です。
下手にそんなことを言おうものなら、
「大丈夫。泊まる部屋はあるし」
なんて言われるのがオチですから。

 

班長も副班長も、「酷い会社だよ」って言ってました。
何しろ自分達が何も言わなきゃ、午後も普通に配達をさせようとしてたって言う話でしたから。

 

いやあー、自分休みで良かったです。
バイクの運転には自信なし。
自分が出勤してたら、全員無事故ではなかったかも。┐(´д`)┌ヤレヤレ

 

あと何年働こうか。

60歳過ぎても働くって言う人が、年々減ってます。(定年は65歳に延長されたはずですが、60歳で賃金ダウンなので)

皆、自分の貯金と、年金支給開始を計算しつつ、なるべく早く辞めたいみたい。

悠々自適じゃなくても、60歳過ぎたら、他で軽いバイトでもって感じで。(;^_^A

 

低賃金社員の私は、奴隷のように働くしか無いのでしょうか。(;´д`)トホホ

先々のことばかり考えても仕方ないですかね。
まずは目先のコロナに用心しなくちゃね。(^_-)-☆

 

iine

2021年1月 7日 (木)

鬼滅の刃23冊揃いました

今日は2021年、2回目の休日です。
初休日は班で一番遅かった私ですが、その代わりと言うか、2回目の休みは早く入れて貰えました。

まだ足がだるかったり、右腕が痺れていたり、疲れが溜まっている自覚はあるので、山歩きなんか無理無理。
車で出掛けることにしました。

狙うは三島スカイウォーク、そして箱根神社(初詣?)。

 

そう思って家を出たんですが、凄い暴風でした。
電信柱はグラグラと揺れ、湘南海岸は高波、そして砂嵐。
車だと関係無さそうですが、ウォッシャー液で窓を拭きながら走っていると、何だか止めた方が良いかなって気に。
いつもは速く流れる湘南沿いの道路も、空いていても皆60km/hぐらいしか出してません。

西湘バイパスが高波で通行止めになったら?
とか、
スカイウォークの吊り橋なんかグラングラン揺れてるんじゃないの?

なんて思うと楽しいイメージが湧きません。

それに江ノ島から見えた富士山も、晴れているのに薄っすらとぼやけてます。

 

やめやめ。

 

登山では山頂に辿り着かない敗退登山ってありますが、そんな感じ。

 

引き返して普通に本屋散策(Bookoff)へ行くことに。

 

すると見つけてしまいましたよ、鬼滅の刃 10巻。

最初全く興味無かったのに、あっちこっちで鬼滅、鬼滅と大ブーム。
映画も記録的ヒットで、それからコミックを読みたくなり、昨年最初に買ったのが最終23巻。 ← 話が全く分からん

どこの本屋でも、ほとんど売り切れで、たまに途中の巻がちょびちょびと入って来るので、飛び飛びでも構わず入荷されると買ってました。

 

飛び飛びでも、まあ読む暇も無かったので、一応1巻から順番に読んでます。
で、あと1冊、10巻だけになってました。


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Demon Slayer: Kimetsu No Yaiba Vol. 10/鬼滅の刃 10巻
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何と、その10巻がそこにあるじゃないですか?

もう即買い。

価格は440円+税、ん?あれ? 定価より高くなってるじゃないですか?
とは言え定価400円ですから、+40円なら買いですよ。

 

本屋に入荷されると40円損した気分になるから、これは早いとこ読まなきゃ。

ブームには乗り遅れたし、職場では誰も話題にしてないけど、まあ良いでしょう。

牛丼並生活の自分にとっては、全23巻なんてとてつもない出費だわぁ。

 

まあ今年は金運よりも健康運。コロナに侵されず生き延びますように。

案外今年は世界平和を願う人が多いかもしれませんね。

じゃあ今日からはスローペースで読書に励みます。ではでは。(^_^)/~

 

iine

2021年1月 5日 (火)

あっと言う間のお正月でした

今年の正月は、コロナ禍で皆さんはいかが過ごされたでしょうか。

帰省が出来ない。いつも会える友人と会えない。
そんなちょっぴり寂しい正月だったでしょうか?

それとも寝正月でゴロゴロ、その方が気楽で良かったなんて感じる人も居たでしょうか?

 

私はと言えば、もちろん仕事でした。

12/25からはずっと年賀体制。
通常の配達が終ると、局内でその日に到着した年賀状を配る順番に並べる作業。
とにかくその作業を繰り返し、出来上がった束を元旦に一気に配ります。

翌2日は休配日ですが、各班何名かは出勤して、年賀状を並べる作業には休みはありません。
まあ昔と違って、「全員1/5までには1回休日を入れるように」とのお達しで、年始の連続勤務はそれほど長くないですが、私のように班で最後の1/5休みともなると、初休日が待ち遠しいものです。

 

で、やっと初休日を迎えまして、出掛けようと思ったのですが、昨日までの青空は無く曇り空。
この寒空の中では、、、とゴロゴロしています。(笑)

 

出掛けてないので写真もありませぬ。
新年の挨拶代わりに、拾って来たおめでたい画像(一富士二鷹三茄子)でご勘弁を。m(__)m
今年もよろしくお願いします。

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さて、年々減少が止まらない年賀状。コロナ禍で今年に限っては意外と増えているとの噂もありましたが、実際に作業してみるとそんなこたあない。
組立作業の高校生バイトを1人も雇わなかった割には、作業は滞りなく進み、夜20時まで残業が1,2回あっただけ。
あとは19時まで、18時まで、と長時間の残業もほとんど無く。

昔のように21時まで勤務して、翌朝「さっき家に帰ったばかりなのに、もう出勤とは大変ですね」なんて言い合う光景は全く無し。

嬉しいような、不安なような。 ← これ以上賃金が減ったら生活出来ないよ。(;´д`)トホホ

 

さて、元旦の朝は7時から配達開始です。
局によってですが、元旦の朝は「出発式」なる朝礼があります。
全員が出発の準備をして整列し、支社長からのメッセージ(読み上げ文)を聞いたり、局長からの新年の抱負を聞いたり。
そして全員一斉に配達に出発するのです。

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いや、この寒い中、豪雪地域はご苦労なことです。

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古株社員の話だと、「昔は出発式が終わると、その場で枡酒が渡されて乾杯したんだよなあ」ですと。

あれ?てことは何ですか? いきなり飲酒運転で配達してたんですか?

「あの頃は警察も知ってて見逃してくれてたからなあ。今じゃ考えられないよなあ」

 

ちなみにウチの局は出発式はやりません。

それどころか前日の夜に、すでに年賀状をバイクに積んでおき、7時に朝の体操をしたら即出発です。
(長々とお偉いさんの話を聞くよりよっぽど良いですが、そんな余裕も無いってのが実情かもしれません)

何しろ体操を終えたら、あっと言う間に出発で、7:30頃から配り始めています。
そして午前中には全軒配達を終え、午後からは普通郵便の配達なのです。

だから新年早々、走って配達。
初日の出や初詣に出歩く人を避けながら、サッサと配達を終わらせないと。

 

1/2が休配日になったことで、班員の半分くらいが休めるようになった一方で、1/3に2日分の郵便を配らなければなりません。
だからせめて元旦に到着してる分は、全部空にしておかないと積めないのです。

去年はジャパネットの冊子が出ちゃってもう大変。
元旦から過積載での配達だったような。

 

午前中にほとんどの家に配達に行ってるのに、午後もう1周ですよ。

階段だらけの重労働区は、ただでさえ皆が嫌がる区を2周/日ですから。 ← 去年は自分がそうでした

 

皆、声を大にして不満は言いませんが、心の中では(俺の持ち分がちょっと他より多いんですけど)とか、(どうして俺は50ccのボロバイクなんだよ)とか、不満はあるようです。

私は1/5休みで一見一番悪い扱いですが、実はそんなことは無いのです。
と言うのも、三が日だけ「年始手当5000円/日」が出るんです。
だから1/2に休める人は、三が日に休めて嬉しい反面、手当てが貰えない悲しさがあります。

つまり一番美味しいのは、1/4休日の人なのです。 ← シフトを作る班長は、もちろん1/4休みです

 

まあ、ウチの班はかなり公平に作られたシフトだったので、それほどの不満は無かったかもしれません。

他の班には、何人か「元旦休み」の配達員も居たようです。 ← あり得ませんよ普通は

元旦と言えば、ウチの会社で一番重要な配達日です。
その日に家でゴロゴロして良いなんて、それはつまり戦力外通告されてる訳ですから。

一応、全員分のバイクが無いと言う建前はあるものの、それでも誰が休むかと言えば一番役に立たない人が休む訳でして。(;^_^A

 

某班の、夜勤しかやらない某君、昔からの正社員で高給取りなのに元旦休みだったそうです。

普段から楽ばっかりしてる某君が、いよいよ元旦も休んで良いよと言われ、本人のプライドは傷付いたでしょうが、気にしなけりゃあ勝ち組です。

「もう気にしても居ないかもしれませんね、あの人は。そうなりゃあ勝ち組ですよ。気にしなきゃね」

 

結局低賃金なのに、必死に走って定時退社なんかしてる我々の方が、負け組なのかもしれません。

普通仕事が出来ないと何かと風当たりが強くなりますが、夜勤専門だと班員と顔を合わせることもほとんど無いですからね。
ちょっぴり「戦力外」が羨ましくもある、そんな正月でした。(^^)v

 

iine

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