人を減らし過ぎです

きっと全国的になんでしょうけど、郵便配達の現場は配達員の人数を減らし過ぎです。

きっと郵便が少ない夏に、配達が早く終わってブラブラ出来ないように、少な目に調整しているのでしょう。
夏も結構ギリギリで、すると自然に秋冬は残業。
だけど毎日残業が30分ぐらいなら分かりますが、1.5h～2hも残業となると身体が持ちません。

だから交通事故も多発するのです。

最近で一番の大事故は、やっぱり死亡事故。
右折を焦って「行ける（だろう）」って突っ込んだら衝突。即死です。

他にも信じられないような事故ばかり。
右も左も確認しないで交差点に進入、衝突。　←　よくこんなことが出来ますよ

左右確認し、一時停止もして交差点に進入。
左からの歩行者、右からの自転車と衝突。　←　両方ぶつかるって、一体何のための一時停止だよ

あとは止まったつもりって言うのもあります。
止まって左右確認しているつもりが、スルスルスルっとそのまま前進してるパターン。

何しろ配達が全然終わらないんだから焦りますよ。

配達の持ち分って、標準が午前2ｈ、午後1.5h。
ザックリ言うと10時出発、現地10:15スタート。
12:15まで配って帰局すると12:30ってな具合。

今は配達原簿も見てるか見てないか、とにかくすっ飛ばして組立して、9:45出発。
15分早く出てどれだけ余計に配れるか。それが勝負。
2.5h分配れるか、もっと配れるか。

だけど区によって、急いでも速く進まない区もあります。

そして持ち分が膨らみに膨らんで5hまで増えているので、頑張って午前に2.5hやっても、まだ同じだけ午後に残ってます。
これが毎日続くんですから、身体よりも精神的に堪えちゃう。
頑張っても頑張っても進まない。
ポストまで必死に走っても進まない。

だからバイクの速度を上げ、そして事故になっちゃうのですね。

交通事故だけじゃありません。郵便事故も起きてます。

どこかの局では、またしても郵便の放棄・隠匿事件発生です。
それもいつもとは違うケース。

通常は配達が遅い人間が、時間内に配り終えず、こっそり隠しちゃうケース。
ところが某局では、一挙に2件発生。

1件はナント配達が速い人が、配り終えずに放棄・隠匿だそうです。何それ。

どうも配達が速い人が、班長に頼まれて、遅い人間の応援をしていたそうです。
それが連日、もう常態化していて、配り切れなかったんだとか。
普通なら余裕の人でさえ追い詰められるなんて、おかしい話です。

まあそのくらい、誰も彼も追い詰められて配達してるって訳。

今日の私は、一番嫌な階段だらけの区。
そこに他地域が2つくっついての持ち分5h。
午前頑張ったけど、予想通り2hしか進みません。残り3hあります。

人員が居る班では、持ち分3.5hですから、残り3hって言うとほぼ1日分まだ残っている状態。
もう、うんざり。
それに天気も降らないとは言ってますが、そう言って降ることもよくあります。

14:30出発。
まずはオマケの2地域（それぞれ30分）を配ります。
局から現地までの移動、そして現地でも移動移動、それを加えるとオマケが終った時点で16時。
ポツリポツリと雨が降り始めます。

オイオイ。

16時に雨が降り始めると、普通なら「あともうちょっとだから」って感じですが、そこからまだ2h分あります。
はあー、もうやめて帰りたい。
こんなんだから郵便の隠匿事件とかが発生するんでしょうな。

昼に各自残業予想を申告しますが、19時って言ったAさんの所には応援が入りました。
いつも19時のBさんは、今日は持ち分を-45分ぐらいしてあります。
いつも遅いCさんも応援して貰ってます。

ん？
色々プラマイすると、あれ？俺が一番遅いじゃん。
一番大変な区を割り当てられて、誰にも応援されずそのまま一番遅いなんて、俺可哀想過ぎ。💦

それでも必死に配って、何とか18時ちょいに帰局すると、AさんもBさんも戻ってません。
この後、帰局後作業やら休憩やらで、18:45ぐらいまで居ましたが、それでもAさん戻って来ません。

「19時まで掛かる」って言うから応援を入れてるのに、結局19時まで掛かってるってどういうことだよ。

いつも遅い人は、決まってます。
そして応援体制を取っても帰局しないのはなぜ？

もうヘトヘト。
せめて天気だけでも良ければってね。

予報を見ると、この先もずっと雨。🌂
こんなんで事故でも起こしたら･･･、いやそんなこと考えたくもないですね。

頼むから人を入れてくれよー。